Прегледът на военноморските сили поставя под въпрос бъдещето на най-технологичните самолетоносачи на САЩ

ВАШИНГТОН (AP) — Военноморските сили на Съединени американски щати преразглеждат дизайна и разноските на един от своите най-високотехнологични и скъпи военни кораби — самолетоносача от клас Ford — и висшият началник на службата не изключва анулация на бъдещи версии на неговия дизайн.

Министърът на военноморските сили Джон Фелан сподели пред кореспонденти във вторник, че прегледът, който би трябвало да бъде приключен идващия месец, беше „ внимателен и удобен “ ход, ориентиран към проучване на „ разноските за дизайните и системите, с цел да се уверим, че имат смисъл и имат всички системи и условия, които желаеме отсега нататък. “

Прегледът на дизайна идва след години на рецензия от президента Доналд Тръмп, който се опълчи на някои от технологиите на този вид самолетоносач, в това число неговите магнитни катапулти, за които той твърди, че „ не работят “ по време на забележки в Овален кабинет предходната година.

Когато Фелан беше запитан дали преразглеждането може да докара до анулация на бъдещи самолетоносачи от клас Ford, той сподели пред кореспонденти единствено, че „ е прекомерно рано да се каже, само че ще имаме превозвачи. “

USS Gerald R. Ford е на рекордно разрастване от повече от 300 дни — от юни 2025 година — при което най-големият самолетоносач в света взе участие в две основни военни дейности на администрацията на Тръмп: залавянето на венецуелския водач Николас Мадуро и войната против Иран.

Бюджетните документи на Военноморски сили, оповестени във вторник, не изброяват самолетоносачи от клас Форд измежду корабите, които Военноморски сили възнамерява да закупи. Вместо това документите просто споделят „ самолетоносач “. Междувременно други кораби - като подводниците от клас Columbia и разрушителите от клас Arleigh Burke - бяха разказани с име на клас.

Изявление на Военноморски сили, предоставено във вторник, похвали самолетоносача от клас Ford като „ потвърден в борби дизайн “, който е в положение да изстрелва самолети с по-бърза скорост от по-старите превозвачи от клас Nimitz и предлага увеличена „ бойна мощност и дарба за поддържане на световни ударни интервенции с висок ритъм “ в три елементи на света.

Фелън обаче сподели на кореспонденти, че желае да прегледа тези данни.

„ Аз отивам в школата на Роналд Рейгън за „ доверявай се и проверявай “, сподели Фелън, преди да добави, че прегледът ще прегледа способността на превозвача да изстрелва и прибира самолети.

Магнитните катапулти на кораба са основен съставен елемент, който дава на Ford преимущество пред по-старите кораби Nimitz при изстрелване на самолети. Те също по този начин натоварват самолетите по-малко, изискват по-малко поддръжка и понижават потребността на кораба от прясна вода спрямо по-старите разновидности с парно задвижване.

Военноморските сили имат три други самолетоносача от клас Ford в развой на създаване: USS John F. Kennedy, USS Enterprise и USS Dorie Millier.

Фелън сподели, че при прегледа ще бъдат прегледани идващите два самолета — наречени USS William Jefferson Clinton и USS George W. Bush от администрацията на Байдън — които са били планувани, само че не са били контрактувани.

Междувременно Тръмп показа нов дизайн на боен транспортен съд, наименуван военен транспортен съд от клас " Тръмп ", който се прави оценка на повече от 17 милиарда $ - или с 4 милиарда $ повече от превозвачите от клас " Форд ". Военноморските сили не възнамеряват да заплащат за първия транспортен съд от новия клас, USS Defiant, до бюджетната 2028 година.

Фелън сподели пред кореспонденти, че настоящата цена за кораба от клас " Тръмп " е " ранна първична оценка " и той чака цената да спадне, защото дизайнът се усъвършенства и се строят спомагателни кораби. Той също по този начин не изключи корабът да бъде захранван от нуклеарен реактор, което доста ще усили разноските му.